ปั๊มน้ำ พัง…เกิดจากอะไร?
ปั๊มน้ำ พัง…เกิดจากอะไร??
ปั๊มน้ำ พัง เกิดจากหลายสาเหตุ ก่อนอื่น ปั๊มน้ำรถยนต์นั้น มีหน้าที่หมุนเวียนน้ำจากเครื่องไปยังหม้อน้ำ เพื่อระบายความร้อน ก่อนไหลกลับเข้าสู่ตัวเครื่อง
ในส่วนการทำงาน ต้องอาศัยแรงจากเครื่องยนต์ ผ่านสายพาน โดยมีลูกปืนมารองรับในการหมุน เราจำเป็นต้องดูแลและตรวจเช็คเมื่อถึงอายุการใช้งาน ประมาณ 100,000 กม..
แล้ว…สาเหตุที่ ปั๊มน้ำ พัง..เกิดจากอะไรได้บ้าง??
✅ การเสื่อมสภาพของช่องระบายอากาศ หรือ ซีลแกน ปั๊ม น้ำ อาการที่สังเกตุได้คือ น้ำในระบบหล่อเย็นจะค่อยๆหายไป
✅ สายพานขาด ปั๊มน้ำไม่ทำงาน ทำให้เกิดความร้อนสะสมได้
✅ ลูกปืนแตก หรือ สึกหรอตามการใช้งาน หรือ เกิดจากใบพัดหลุด ทำให้ ปั๊มน้ำ ทำงานไม่เต็มประสิทธิภาพ
วิธีการเช็คปั๊มน้ำเสื่อมสภาพ
👉 ตรวจเช็ครอยรั่วใต้ท้องรถ ว่ามีคราบน้ำหรือน้ำยาหล่อเย็นใต้ปั๊มน้ำหรือไม่
👉 สังเกตุเสียงผิดปกติของเครื่องยนต์ หากมีเสียงดัง ลูกปืนปั๊มน้ำอาจเสื่อมสภาพ หรือแตกได้ ให้รีบเปลี่ยน
👉 ตรวจเช็คสายพานของปั๊มน้ำ หากพบสายพานหลวมหรือพบรอยฉีกขาด ควรเปลี่ยนใหม่ทันที หรือเปลี่ยนทุกๆ 4-6 หมื่น กม.
👉 สังเกตุไฟเตือนอุณหภูมิหน้าปัด หากไฟอุณหภูมิแสดงขึ้น เป็นไปได้ว่า การไหลเวียนของน้ำยาหล่อเย็นไม่เพียงพออาจจะเกิดจากการรั่วซึม หรือ ปี๊มน้ำทำงานบกพร่อง
ในระยะทาง 100,000 กม. มีการหมุนเวียนน้ำสูงถึง 1.7 ล้านลิตร ดังนั้น สิ่งสำคัญ เราควรเปลี่ยนถ่ายน้ำทุกๆ 40,000 กม เพื่อช่วยรักษาปั๊มน้ำ และ หม้อน้ำรถยนต์ ให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานมากขึ้น